陈冰:中国三大航司与空客签超级大单,急的不只有波音
中国三大航司与空客签订超级大单引发世界关注，主要因其展现了中国航空市场复苏前景、企业理性选取及地缘政治指向性 ，同时可能推动欧美反思对华政策。订单规模与行业影响此次中国三大航空公司（国航 、东航 、南航）与空客签订的购机订单总价达372亿美元（折合2400亿元人民币） ，涉及292架A320NEO系列飞机 。
2021年1月24日新闻联播有哪些主要内容?
各地继续做好防控 阻断疫情传播 央视网消息（新闻联播）：连日来，各地继续多措并举 ，做好防控 ，阻断疫情传播 。黑龙江省卫健委通报，昨天（1月23日） ，黑龙江省新增新冠肺炎确诊病例29例 ，其中绥化市望奎县26例。今天，望奎县启动了对重点区域人员的第四轮核酸检测工作 。
年1月24号新闻联播主要内容：《中国共产党宣传工作简史》出版发行 。国务院印发《“〖Fourteen〗、五”节能减排综合工作方案》。《“〖Fourteen〗 、五 ”现代流通体系建设规划》今天公布 。【稳字当头稳中求进：怎么看怎么办】武汉：奋力打造新时代英雄城市 。【一线调研】让闲置的生产线动起来。
《一起向未来》在全球范围内传唱 ，点燃冬奥激情 。北京冬奥会和冬残奥会的主题口号推广歌曲《一起向未来》在全球多个国家广泛传播 。各国运动员们正积极备战 ，对即将到来的北京冬奥会充满憧憬。在韩国，各界人士也共同唱响这首歌曲 ，为北京冬奥会送上诚挚的祝福 。
年1月25日新闻联播主要内容：习近平将出席世界经济论坛“达沃斯议程 ”对话会并发表特别致辞 。洞悉人类历史发展大势 构建人类命运共同体 李克强主持召开教科文卫体界人士和基层代表座谈会征求对政府工作报告 、“〖Fourteen〗、五”规划纲要的意见建议。栗战书同伊朗议长举行会谈。
叙利亚致信联合国 ，要求谴责以军空袭导致的平民伤亡 。1世界新闻简报：『1』俄罗斯表示愿尽快与美国就延长军控条约进行谈判 。『2』东盟通过计划推动数字发展与合作。『3』利比亚冲突双方在摩洛哥再次进行会谈 。『4』英国货车惨案4名共犯被判刑 。以上内容根据CCTV-1综合频道-新闻联播20210123总结。
江西都昌鄱阳湖区放飞9只经救护痊愈的候鸟，其中包括国家I级保护野生动物东方白鹳1只和国家II级保护野生动物小天鹅2只 。此次放飞的9只候鸟均为江西 、天津两地野生动物救护中心2020年救护治疗的 。鄱阳湖为越冬候鸟栖息地，在此地放飞能让被救治候鸟快速融入种群。
波音7月没有任何新订单
〖壹〗 、其他竞争对手的发展 近年来 ，空客的民航业务发展迅速 。特别是A380引进后 ，有取代波音747的趋势 。市场上竞争对手的增加吞噬了已经饱和的市场订单。与空客一样，各国也在开发和制造民用飞机 ，对外国订单的需求也在下降 。最近保安事件的影响 世界各地都在使用波音飞机 ，但近年来事故频发 。
〖贰〗、订单情况：受新冠肺炎疫情影响，波音公司在7月份没有收到任何新飞机订单。不仅如此 ，波音公司的客户在今年内已累计取消了超过400架737 MAX飞机的订单。交付量情况：7月份 ，波音飞机的总交付量仅为4架，远低于正常水平 。对公司股价的影响：在波音7月没有新订单的影响下 ，公司股票费用表现不佳 。
〖叁〗 、跟小编一块儿来看看吧：据路透社报道：波音公司的客户今年已累计取消了超400架737 MAX飞机订单。与此同时 ，今年7月波音飞机的总交付量只有4架 。 波音公司，是全球航空航天业的领袖公司 ，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一 。
把飞机上的中间座位封锁了,能减少感染风险吗?
论文解释说：“这里的计算 ，无论多么粗略，确实表明，当飞机上的中间座位故意保持开放状态时 ，感染新冠的风险可以显著降低。 ”问题是 ，就额外的预防措施而言，放弃三分之一的座位是否太高了 。世界各地的航空公司都在仔细考虑这个问题 ，其中很多公司已经决定拒绝使用中间座位 。世界航空运输协会（IATA）认为 ，限制运力没有必要，因为机舱环境自然会使病毒难以传播。
当前死亡病例低位运行 ，风险相对可控 。政策与航班动态：需持续关注英国政府防疫政策调整（如是否延长封锁 、限制世界旅行）及中英航班恢复情况 ，这些因素直接影响返校可行性 。总结：2022年1月返校需权衡疫情风险与个人需求。若以安全为首要原则，申请线上课程是稳妥选取；若需赴英 ，则需严格防护并做好应急准备 。
疫情防控绝对不能“大撒把 ” ，需坚持科学防控以规避多重风险 。当前疫情防控形势仍存在不确定性，具体原因及应对方向如下：病毒认知局限性与风险不可控性病毒特性未完全掌握：新冠病毒的变异规律、长期健康影响（如后遗症）尚未完全明确 ，现有研究数据无法完全预测未来疫情走向。
波音无限期延长全球最大飞机组装厂停产时间,已超135名员工确诊
波音集团于4月6日宣布无限期暂停西雅图埃弗雷特工厂的生产活动 ，复工时间待定。该工厂是全球最大的飞机制造基地，占地面积相当于约50个足球场，主要承担民用和军用飞机的组装任务 。疫情对工厂运营的冲击：停产决策背景：3月25日 ，波音曾宣布埃弗雷特工厂停产两周 ，计划于4月8日复工 。
原型机于1954年7月15日首飞，最初的型号是为美国空军研制的KC-135空中加油机 ，经美国空军同意 ，公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用。波音707主要型号有707-1-2-320和-420等，中国民航曾购买10架320C ，它还被改装成特种飞机 。
波音已经告诉供应商 ，最后一架747-8飞机将于2022年下线 。2017年，波音公司订购了用于美国总统空军一号运输机的747-8型客机。波音747-400波音747-400是波音公司在美国制造的客机 ，可容纳416名乘客（三等舱） ，524名（两等舱）和660名全经济舱 。它的行驶范围为7，260海里或13 ，446公里 。它的首航时间是1988年4月28日。
有趣的是 ，波音717是在波音767面世后才面世的，在波音717面世之前“波音717”指的是空中加油机KC-135 。（该机型已于2006年停产） 波音727 波音727是美国波音公司研制生产的中短程民航飞机 。
就算737MAX复飞,波音也还有麻烦
〖壹〗 、就算737MAX复飞，波音也还有麻烦 波音737MAX的复飞之路虽然迈出了关键一步 ，但波音公司面临的挑战远未结束。737MAX复飞的关键测试 波音公司和美国联邦航空管理局（FAA）的飞行员和测试机组人员开始对737MAX进行为期三天的认证测试 ，这对波音来说至关重要 。
〖贰〗 、近日，加拿大交通部门对外表示 ，政府已经对波音737 MAX完成了审查工作 ，并且发放了相应的适航指令，预计最快这个月底将会终止相关的飞行禁令 。据悉 ，加拿大是波音复飞成功的第三个国家。
〖叁〗、波音737MAX在中国的复飞之路并非一帆风顺 ，适航许可只是其中的一个小步骤。放行波音背后，蕴含着复杂的政治、经济及外交考量 。我们既要确保航空安全 ，又要维护国家利益 ，还需在世界舞台上展现智慧与魄力 。因此，波音在中国复飞之事 ，远非表面看起来那么简单。
〖肆〗 、波音737MAX的主要改进措施软件系统升级 MCAS系统优化：原MCAS仅依赖单个攻角传感器（AoA）数据 ，改进后需两个传感器读数一致才会激活，且仅触发一次，避免因单一传感器故障导致系统错误介入 。新增警报功能：开发标准警报系统 ，当两个传感器数据不匹配时 ，立即提醒飞行员，增强人机交互可靠性 。
〖伍〗 、MAX复飞困难：设计缺陷与信任危机安全隐患：737MAX为提升燃油经济性换装更大口径发动机（CFM LEAP-1B） ，但发动机位置过低导致飞机易仰头。波音为此设计“机动特性增强系统（MCAS） ” ，但系统故障导致两次空难均与MCAS误触发有关 。
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希望本篇文章《美新冠确诊超737万/美新冠超1386万》能对你有所帮助！
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